Ferrari inizia la rincorsa al mondiale F1
- March 05, 2025
- admin
Dopo il grande evento di lancio F1 75 andato in scena a Londra e i primi test la stagione di F1 2025 è ufficialmente incominciata.
La sf-25, nome in continuità con quello degli ultimi due anni a sottolineare la stabilità regolamentare, è la settantunesima monoposto di formula 1 realizzata dalla Ferrari. Nonché la quarta della seconda generazione di auto ad effetto suolo introdotta nel 2022. Si tratta, però di una vettura del tutto nuova, con soluzioni tecniche in discontinuità con il passato.
La modifica più evidente messa in atto dal team tecnico diretto da Loic Serra è senz’altro la sospensione anteriore. Sospensione che passa dallo schema push rod a quello pull rod. A guidare questo cambio di architettura la necessità di rendere più pulito il flusso d’aria che investe la vettura e ampliare i margini per lo sviluppo aerodinamico. Con la precedente soluzione, infatti, erano ormai stati sfruttati appieno. La vettura rappresenta un’evoluzione sotto ogni aspetto della monoposto dello scorso anno, Vettura che è stata buona base di partenza.
L’obiettivo nel mondiale F1?
Massimizzare il potenziale del pacchetto in un campionato che, con un regolamento ormai maturo e giunto alla sua ultima stagione, vedrà valori estremamente ravvicinati. Anche i millesimi potranno fare la differenza.
Dal punto di vista della power unit, la 066/15 non prevede innovazioni tecniche. L’architettura del propulsore è congelata per regolamento dal 2022. Ciò non significa, tuttavia, che non ci sia stato margine per lavorare allo scopo di migliorare ancora. La stabilità dei regolamenti ha infatti permesso di spostare l’attenzione verso un’ulteriore ottimizzazione della strategia di utilizzo dei propulsori. Scelte intraprese nel tentativo di adattarla ad ogni singola condizione del fine settimana di gara. Non solo, anche di estrarre il massimo potenziale dalle sue prestazioni nominali. L’affidabilità è un lavoro senza fine e durante l’inverno, nonostante un’ulteriore riduzione delle ore consentite di funzionamento al banco prova motore, si è lavorato per analizzare e rivedere ogni processo e lezione appresa dalla stagione 2024. Il tutto con lo scopo di continuare a migliorare ogni singola area sul fronte dell’affidabilità.
Un’ideale fusione tra passato, presente e futuro
Anche la livrea è cambiata in maniera significativa. La stessa vuole essere una dichiarazione di stile, potenza e tradizione. Il racing red 2025, di tonalità più scura e con finitura opaca, racconta decenni di sfide ispirandosi ai toni intensi degli albori della scuderia. Su di esso si staglia una fascia bianca inclinata, audace e decisa. Un tratto distintivo che attraversa la monoposto simboleggiando il dinamismo e la visione proiettata al futuro. A intervallare i volumi, dettagli che parlano di equilibrio tra tradizione e modernità. Come una fascia in rosso lucido e una bianca, sottili ma essenziali, che richiamano la cura sartoriale che si ritrova sulle uniformi e sulle auto che ferrari produce ogni giorno.
Riflessi e contrasti tra bianco e rosso sono un tributo alla storia e all’identità del marchio. Ma non solo, un richiamo alla continua evoluzione dello stile Ferrari. Un vero e proprio manifesto di sportività raffinata ed estetica senza tempo. Il dettaglio lucido sulla carrozzeria, inoltre, trova la sua diretta corrispondenza inversa – dettaglio opaco su vernice lucida – sulla 499p hypercar impegnata nel world endurance championship. Dettaglio volto a sottolineare il comune DNA delle due vetture costruite a Maranello per i più importanti campionati automobilistici.
