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Rivoluzione BYD, la casa ha superato la Honda

  • February 04, 2025
  • admin
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Nel 2024, l’industria automobilistica ha assistito a un cambiamento epocale, con la casa cinese BYD che ha superato per la prima volta le vendite globali di Honda, il secondo costruttore giapponese di auto. Questo dato sorprendente è stato riportato dal noto quotidiano giapponese Yomiuri Shimbun. Il quotidiano ha messo in luce non solo il successo di BYD, ma anche le difficoltà crescenti affrontate da Honda.

“Build Your Dreams”

Fondata nel 1995 da Wang Chuanfu, BYD ha iniziato come produttore di batterie per telefoni cellulari. Espandendosi poi nel settore delle auto elettriche e ibride. L’acronimo BYD sta per “Build Your Dreams“, un motto che riflette la visione dell’azienda di democratizzare l’accesso alla mobilità elettrica. I numeri della casa oggi fanno impressione. Nel 2024, BYD ha venduto 4,27 milioni di veicoli. Registrando un’impressionante crescita del 41,3% rispetto all’anno precedente. Un traguardo raggiunto grazie a una combinazione di fattori. BYD ha mantenuto i prezzi dei suoi veicoli elettrici e ibridi relativamente bassi, rendendoli accessibili a un vasto segmento di mercato.

Questo approccio ha permesso a BYD di conquistare quote significative non solo in Cina, ma anche in mercati emergenti e sviluppati. L’azienda ha, inoltre, investito massicciamente in ricerca e sviluppo. In particolare nelle tecnologie delle batterie e nella produzione di veicoli. La capacità di BYD di produrre internamente le batterie ha ridotto i costi e migliorato l’efficienza della produzione.

Honda, tradizionalmente forte in mercati come il Giappone e gli Stati Uniti, ha visto un declino persistente in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo. Nel 2024, Honda ha infatti registrato per il decimo mese consecutivo un calo delle immatricolazioni in Cina. Le vendite globali non hanno raggiunto i 4 milioni di unità.

Una competizione sempre più feroce con la casa cinese

Il successo di BYD nel superare Honda non è solo un trionfo aziendale ma segna un cambio di paradigma nell’industria automobilistica globale. I costruttori cinesi stanno guadagnando terreno rapidamente. Anche in mercati dove tradizionalmente dominavano i marchi occidentali o giapponesi. La globalizzazione ha portato a una competizione più feroce. Una competizione dove le innovazioni tecnologiche e la capacità di adattarsi rapidamente ai cambiamenti del mercato sono fondamentali.

Così con le sue vendite in continua crescita e la capacità di espandersi oltre i confini cinesi, BYD sembra posizionarsi come un nuovo leader globale nell’industria automobilistica. Tuttavia, mantenere questo slancio richiederà innovazione continua. Non solo nel campo delle batterie ma anche in altre aree come l’autonomia dei veicoli, la sicurezza e l’integrazione delle tecnologie di comunicazione. Serviranno poi forti investimenti in pratiche di produzione sostenibile. Ed anche nell’uso di materiali ecologici per rispondere ai crescenti standard ambientali globali.

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