Marelli: l’illuminazione nell’era “software-defined”
- April 03, 2026
- gpapa
In occasione di Auto China 2026, Marelli presenterà le nuove soluzioni di illuminazione nell’era “software-defined”. Tra le tecnologie già pronte per la produzione presentate all’evento, spiccano i fari “Thin corner-to-corner”, il sistema di illuminazione posteriore digitale “Flat Lit Surface” e i moduli ad alta risoluzione “h‑Digi® microLED”.
Auto China 2026
Il salone dell’automobile, Auto China 2026, in programma a Pechino dal 24 aprile al 3 maggio, giunge alla diciannovesima edizione. Il tema dell’evento sarà ‘Future of Intelligence’ che mette al centro l’intelligenza artificiale, la guida autonoma e le nuove energie.
Durante l’evento, Marelli, azienda leader nella fornitura di componenti ad alta tecnologia per l’industria automobilistica, presenterà nuove tecnologie avanzate per l’illuminazione automotive. L’azienda mostrerà come l’illuminazione stia evolvendo verso una piattaforma software‑defined, capace di offrire differenziazione nel design, espressione del brand, interazione intelligente, comunicazione digitale e maggiore sicurezza.
Le tecnologie presentate durante l’evento incarnano il tema “Rooted in innovation, everywhere”, che è centrale anche per il business Lighting. Grazie alla combinazione di competenze locali e presenza globale, Marelli fornisce soluzioni scalabili e accessibili, accelerando il time‑to‑market dei clienti in Cina e nel resto del mondo.
“Thin corner‑to‑corner” di Marelli
Design, interazione e sicurezza: sono queste le caratteristiche delle nuove soluzioni di Marelli in ambito di illuminazione. Con la transizione verso architetture software‑defined, l’illuminazione anteriore evolve verso design ultrasottili e full‑width. Un connubio di illuminazione, interazione e identità del brand.
Il faro “Thin corner‑to‑corner”, ultra‑sottile e a tutta larghezza, integra tutte le principali funzioni di illuminazione con interazione touch e vocale direttamente nel sistema. La soluzione utilizza moduli di soli 15 mm×120 mm, gestisce tutte le funzioni anteriori e supporta animazioni luminose dinamiche.
Le funzionalità interattive includono l’apertura del frunk toccando il logo illuminato o tramite comando vocale (attualmente in inglese e cinese). Progettato per la produzione in serie, amplia la libertà di design per i costruttori e offre un’esperienza utente avanzata. La versione presentata è pronta per la produzione.
“Flat Lit Surface” per l’illuminazione posteriore
Con l’evoluzione dei sistemi di illuminazione posteriore verso piattaforme connesse e software‑defined, la comunicazione esterna del veicolo diventa un elemento chiave.
La Flat Lit Surface di Marelli combina tecnologia OLED e illuminazione di superficie Folia‑LED per creare superfici luminose tridimensionali distintive. Integra tutte le funzioni posteriori — stop, fanali, indicatori — oltre ad animazioni di “welcome” e “goodbye”. Con pixel OLED da 6 mm, consente la visualizzazione di contenuti personalizzati e costituisce la base per applicazioni V2X (Vehicle‑to‑Everything).
La tecnologia rafforza la riconoscibilità del brand e il design della parte posteriore. Marelli è pronta per la produzione su larga scala, con possibilità di attivare funzioni aggiuntive tramite aggiornamenti software.
Moduli Marelli “h‑Digi® MicroLED” per l’illuminazione anteriore
La tecnologia MicroLED sta diventando centrale per i fari anteriori di nuova generazione. Questa offre un fascio luminoso adattivo (ADB) più preciso, distribuzione versatile e funzioni di proiezione avanzate.
La soluzione h‑Digi® MicroLED di Marelli è un modulo di proiezione ad alta risoluzione disponibile in due versioni. La versione 25K (25.000 pixel) è compatta, efficiente e supporta ADB ad alta precisione, illuminazione adattiva, proiezioni su strada e animazioni dinamiche. Mentre quella 40K (40.000 pixel) presentata in anteprima ad Auto China e disponibile per quotazioni, aumenta densità e precisione per applicazioni premium.
Questo portafoglio scalabile permette ai costruttori di bilanciare prestazioni, costi e scalabilità futura. Inoltre, consente di migliorare la sicurezza nella guida notturna e abilitare funzioni di illuminazione intelligente avanzate.
