Esposta la Giulietta di Mattei: un pezzo della nostra storia
- May 02, 2024
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L’Alfa Romeo Giulietta con la carrozzeria color azzurro nube, che appartenne a Enrico Mattei, è attualmente esposta in Piazza Colonna, di fronte a Palazzo Chigi. Proprio qui fra l’altro si è appena svolta la Cabina di regia del Piano Mattei per la cooperazione con l’Africa, che il governo ha voluto dedicare al fondatore dell’Eni.
Enrico Mattei amava guidare personalmente la sua Giulietta, ad eccezione dei momenti in cui la affidava all’autista Antonio Freddi. Anche nei giorni precedenti alla sua morte, avvenuta il 27 ottobre 1962, Mattei si mise al volante di questa vettura. Purtroppo, perse la vita nei pressi di Bascapé, nel Pavese, mentre il suo aereo stava rientrando all’aeroporto di Linate.
Il modello: la Giulietta
Immatricolata nel 1956, la vettura è un modello prodotto presso lo stabilimento Alfa Romeo del Portello, a Milano. Tra il 1955 e il 1966 sono stati prodotti complessivamente oltre 130.000 esemplari di questa vettura. Nel 1961, il centomillesimo esemplare fu battezzato dall’attrice Giulietta Masina, moglie del regista Federico Fellini. La prima copertina della rivista Quattroruote fu dedicata proprio alla Giulietta, considerata un autentico pezzo di storia italiana.
L’esposizione di questa storica vettura in Piazza Colonna è un omaggio tanto alla figura di Enrico Mattei quanto al valore intrinseco dell’Alfa Romeo Giulietta. Questo veicolo rappresenta un’icona dell’automobilismo italiano, un simbolo di stile, eleganza e prestazioni che ha lasciato un’impronta indelebile nella storia del settore.
Il fascino senza tempo
La sua presenza in questa piazza prestigiosa sottolinea l’importanza della tradizione automobilistica italiana e il riconoscimento delle sue radici storiche. La Giulietta, infatti, continua ad incantare gli appassionati di auto d’epoca e conserva un fascino senza tempo. Oltre ad essere un’opera d’arte su quattro ruote, racchiude una parte significativa della storia dell’industria automobilistica italiana. LoJack, alla storia ed al fascino delle auto d’epoca dedica un’offerta riservata con un sistema di protezione pensato ad hoc. La soluzione messa a punto, si distingue dai tante altre presenti sul mercato per l’efficacia rafforzata della doppia tecnologia, la presenza di una Centrale Operativa attiva 24 ore su 24 e un Team Sicurezza composto da esperti impegnati sul territorio per il rilevamento e il recupero dopo il furto. Inoltre, LoJack offre un’offerta esclusiva dedicata ai tesserati della Federazione ASI Automotoclub Storico Italiano.
