Rassegna Stampa

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Aniasa | Rivoluzione concessionarie e flotte aziendali: il futuro è hi-tech e LoJack segna la rotta

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Fleet Magazine | Massimo Ghenzer confermato alla presidenza LoJack. Obiettivo: portare la telematica nelle flotte

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Il Valore Italiano | Fase 2, ripartono i furti d’auto. Durante il lockdown all’opera 1 ladro su 3

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MotoriOnline | Furti auto: tornano in salita con l’inizio della Fase 2 Utilitarie e SUV più rubate durante il lockdown

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Video Intervista Massimo Ghenzer

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“Proteggere le chiavi, usare la telematica di bordo: i topi d’auto oggi sono super tecnologici”: così Massimo Ghenzer, presidente di Lojack Italia, azienda leader nel contrasto dei furti di ogni tipo di veicolo, racconta a WebMotori i retroscena del settore della prevenzione.I furti d’auto ai tempi del COVID-19 si sono ridotti, ma non troppo. Ed è un business in stand-by, ma pronto a ripartire. “L’evoluzione da topo d’auto ad hacker – continua Ghenzer – fa capire perché sia fondamentale cambiare i modi di contrasto a questi reati” Infine i consigli su come proteggere la propria auto e qualche suggerimento per orientarsi nella variegata offerta di antifurti.“Oggi – conclude il presidente di Lojack Italia - come nel telefilm Supercar, le nuove soluzioni telematiche vegliano sulla tua auto, segnalandoti quando la vettura viene “insidiata” o quando oltrepassa una determinata area “di sicurezza”
di VINCENZO BORGOMEO

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