I topi d’auto hanno oggi vita difficile, grazie alla maggiore efficacia dei dispositivi di difesa. Ma continuano a impossessarsi soprattutto delle utilitarie, preferibilmente made in Italy.
C’è una buona e c’è una cattiva notizia. E nel mezzo c’è un trend costante. Ma andiamo con ordine. La buona notizia è il calo dei furti di auto, finalmente scesi sotto il tetto dei 100.000. La cattiva è...
di LUCIO DE SANCTIS – Ogni giorno sulle nostre strade vengono rubate 274 vetture e di queste ben 164 spariscono nel nulla. Nel 2017 i furti sono diminuiti (di poco sotto la soglia dei 100.000), ma sono calati ancor più significativamente i recuperi (solo 4 vetture su 10 vengono recuperate). Il business sta evolvendo con l’impiego sempre più frequente di dispositivi hi-tech utilizzati per sottrarre i veicoli in modo mirato, rapido ed efficace.
Un suv su quattro è stato rubato da ladri che utilizzano un dispositivo impiegato per almeno due tipi di tecniche: il sistema di riprogrammazione della chiave e il relay attack.
In sensibile aumento, secondo l'ultimo rapporto LoJack, i furti ai SUV: 8,19% in più nel 2017 rispetto all'anno prima.
Sono molte le auto rubate sulle nostre strade ogni giorno e i Suv sono presi sempre più di mira. Le vetture che vengono rubate in Italia sono ben 274 al giorno e, per di più, 164 non vengono mai più ritrovate. Lo scorso anno si è registrata una diminuzione dei furti d’auto, i numeri sono scesi sotto la soglia dei 100.000,
anche se di poco, ma insieme a questo calo si è registrato anche quello dei recuperi; infatti sono soltanto il 40% le vetture che poi vengono recuperate.
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