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Furti auto, come cambia la piaga

  • April 15, 2019
  • mcapelli

La trasformazione del fenomeno furti e del target di veicoli colpiti procede di pari passo con il progresso di tecniche e strumenti utilizzati dai ladri per appropriarsi del bene. Le pratiche tradizionali (rottura del finestrino, forzatura della serratura di portiere o bagagliaio, furto delle chiavi in ristoranti e appartamenti) resistono, ma stanno gradualmente cedendo il …

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Obiettivo: migliorare e ottimizzare l’esperienza degli utenti. Questo lo spirito con cui LoJack Italia, società del gruppo CalAmp, leader nelle soluzioni telematiche per l’Automotive e nel rilevamento e recupero dei veicoli rubati e MotorK, la scaleup italiana che si occupa di digital Automotive, hanno annunciato una partnership per lanciare sul mercato una piattaforma di Customer …

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LoJack, società del Gruppo CalAmp (NASDAQ: CAMP), è leader di mercato negli ultimi 30 anni ha aiutato oltre 9 milioni di persone a proteggere i propri beni e veicoli dal furto. Un vero e proprio primato. E oggi, insieme a CalAmp, LoJack fornisce soluzioni telematiche e servizi innovativi in tutto il mondo per una crescente …

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Grazie alla tecnologia LoJack molti recuperi sono degni di una sceneggiatura da film. Uno dei casi più spettacolari è quello avvenuto pochi mesi fa in Calabria, esempio lampante dell’efficacia dei sistemi in radiofrequenza. Già perché prima la centrale operativa LoJack e poi un intervento sul campo hanno rilevato all’interno dell’ampio perimetro del porto di Gioia …

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I quattro assi del poker LoJack

  • March 13, 2019
  • admin

  I vantaggi del sistema LoJack sono tanti. Ma si possono riassumere in uno straordinario pocker. Eccolo: Tecnologia a prova di ladro: dispositivi installati da una rete di installatori certificati, collocabili in oltre 20 differenti posizioni e dotati della tecnologia in radiofrequenza non schermabile, in grado di superare anche le barriere fisiche (container, parcheggi sotterranei …

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L’impiego di metodi elettronici per commettere furti arriva a superare anche l’80% per i veicoli più a rischio (i modelli Range Rover, ad esempio). I furti di questi modelli in diversi paesi europei sono diventati più significativi solo pochi mesi dopo il lancio dei nuovi sistemi di programmazione delle chiavi. Gli strumenti hi-tech utilizzati per …

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Si tratta di un fenomeno più consolidato nei principali mercati Automotive maturi dell’Europa occidentale e degli Stati Uniti, ma presente anche nel nostro Paese, dove sempre più spesso vengono recuperate auto rubate che non presentano evidenti segni di effrazione, chiara testimonianza del fatto che i ladri hanno agito mettendo fuori uso elettronicamente i sistemi di …

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Un caso decisamente eccezionale ed esemplificativo dell’efficacia dei sistemi in radiofrequenza si è registrato poche settimane fa in Calabria, quando prima la centrale operativa LoJack e poi un intervento sul campo hanno rilevato all’interno dell’ampio perimetro del porto di Gioia Tauro il segnale di una vettura (Range Rover Evoque) rubata pochi giorni prima a Napoli. …

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“Osservando i dati sui furti d’auto, emergono oggi con chiarezza due indicazioni: la polarizzazione del fenomeno verso le utilitarie più diffuse sul mercato e gli Sport Utility Vehicle, e la rapidità della nostra organizzazione nel comprendere la tipologia di furto e quindi nell’effettuare il recupero del veicolo prima che di esso si perdano le tracce”, …

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2.363 veicoli rubati recuperati (per un valore complessivo di quasi 52 mln di euro), grazie alla tecnologia in radiofrequenza non schermabile, alla partnership con le forze dell’Ordine, a una centrale sempre operativa e all’intervento sul campo di un team di specialisti nella lotta contro i furti d’auto. È questo il principale dato che emerge dal …

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