Luci di stop intermittenti obbligatorie da luglio
- May 15, 2026
- gpapa
A partire dal 7 luglio 2026, tutte le auto di nuova immatricolazione dovranno essere dotate del sistema di segnalazione “Emergency Stop Signal (ESS)”. Con questo sistema, le nuove auto segnaleranno le frenate d’emergenza attraverso le luci di stop in modalità intermittente.
A determinare questo cambiamento è il Regolamento UE 2019/2144, che regolamenta i sistemi ADAS obbligatori.
I sistemi ADAS
Gli ADAS (“Advanced Driver Assistance Systems”) rappresentano tecnologie elettroniche avanzate che assistono il conducente durante la guida. Questi sistemi migliorano la sicurezza e il comfort di guida. Usando sensori, telecamere e radar, monitorano l’ambiente circostante per prevenire incidenti, intervenendo automaticamente sulla frenata o sullo sterzo in caso di pericolo.
I sistemi ADAS principali sono la frenata automatica di emergenza (AEB), il mantenimento attivo della corsia (LKA) e il Cruise Control Adattivo (ACC), oltre al sistema di rilevamento della stanchezza e al monitoraggio dell’angolo cieco.
Come funziona l’Emergency Stop Signal (ESS)
Un elemento da chiarire è che l’ESS interviene esclusivamente sulle frenate d’emergenza e non su quelle graduali. Queste ultime continueranno a prevedere la luce fissa quando il conducente schiaccia il pedale del freno.
La novità riguarda invece le frenate d’emergenza effettuate quando il veicolo procede a oltre 50 km/h e decelera oltre i 6 metri al secondo quadrato. In questo caso specifico, le luci dello stop si attiveranno in modalità intermittente.
Questo sistema funziona grazie all’elettronica di bordo, che interpreta in tempo reale i dati di velocità, la pressione sul pedale e gli interventi dell’ABS.
L’obiettivo
L’obiettivo dell’introduzione di questo obbligo è migliorare la rapidità di percezione del pericolo da parte degli altri conducenti. Il cervello umano, infatti, recepisce un segnale intermittente molto più rapidamente di uno fisso.
Reagire prima significa risparmiare circa 4,5 metri di spazio in frenata. Una distanza apparentemente minima, ma cruciale per scongiurare un incidente o ridurne drasticamente la gravità.
