Spagna leader europeo nell’assemblaggio batterie
- January 19, 2026
- gpapa
È già operativo l’impianto Seat e Cupra per l’assemblaggio di batterie nello stabilimento di Martorell. Grazie a questo, la Spagna si colloca come hub della mobilità elettrica in Europa. Questa inaugurazione rientra nella strategia generale del gruppo Volkswagen sulle batterie, che bilancia l’approvvigionamento di celle interno da fornitori terzi. Questo consente di garantire la massima flessibilità e un accesso costante a innovazioni, tecnologie e catene di approvvigionamento.
La cerimonia di inaugurazione
Alla cerimonia di inaugurazione hanno partecipato il Presidente della Generalitat di Catalunya, Salvador Illa, il ministro dell’Industria e del Turismo, Jordi Hereu, il presidente del Consiglio di Sorveglianza di Seat e Cupra e Ceo del marchio Volkswagen Thomas Schäfer, e il presidente di Seat e Cupra, Markus Haupt, insieme al resto del Comitato esecutivo dell’azienda. Con l’avvio di questo nuovo impianto, l’azienda compie un ulteriore passo nel processo di elettrificazione in vista della produzione di Cupra Raval a partire dal 2026. Inoltre, ha guidato il progetto della famiglia di veicoli urbani elettrici. Si tratta di 4 modelli 100% elettrici, di 3 brand diversi, tutti prodotti in Spagna.
«L’inaugurazione dell’impianto per l’assemblaggio di pacchi batterie rappresenta un punto di svolta nella storia di Seat e Cupra, trasformando in realtà la nostra ambizione», ha dichiarato Haupt. «Siamo pronti a produrre veicoli elettrici 100% made in Spain che renderanno la mobilità elettrica accessibile in tutta Europa. Martorell è ora il centro della mobilità del futuro. Siamo molto orgogliosi di guidare il progetto veicoli elettrici urbani per il gruppo Volkswagen. E di produrre in casa due dei modelli che cambieranno le regole del gioco nell’elettrificazione, cominciando da Cupra Raval».
Impianto per l’assemblaggio batterie: un nuovo capitolo
L’impianto per l’assemblaggio delle batterie è una struttura chiave nella trasformazione di Martorell verso l’elettrificazione. Costruito in meno di due anni con un investimento di 300 milioni di euro, si estende su un’area di 64.000 metri quadrati. Può assemblare un pacco batterie ogni 45 secondi, per un totale di 1.200 pacchi batterie al giorno e 300.000 all’anno. A partire dal 2026, fornirà esclusivamente le linee di produzione di Cupra Raval e di Volkswagen ID. Polo. I pacchi batterie saranno trasportati alla linea di assemblaggio attraverso un ponte automatizzato di 600 metri.
Questa soluzione unica, insieme agli 11.000 pannelli solari installati sul tetto, che forniranno il 70% dell’elettricità necessaria al processo di assemblaggio delle batterie, contribuisce a ridurre l’impronta di carbonio e garantisce una produzione più sostenibile e competitiva. Inoltre, un sistema di raccolta dell’acqua con una capacità equivalente a tre piscine olimpioniche rafforzerà l’impegno dello stabilimento verso l’efficienza delle risorse e una sostenibilità integrata.
«Quattro anni fa abbiamo fatto un investimento storico per trasformare la Spagna in un punto di riferimento europeo per la mobilità elettrica. L’inaugurazione del nuovo impianto per l’assemblaggio delle batterie a Martorell sancisce l’inizio di un nuovo capitolo per il Gruppo Volkswagen, per la Spagna e per l’Europa», ha affermato Schäfer.
Spagna come punto di riferimento per la mobilità sostenibile
Il processo di trasformazione è stato avviato da Seat e Cupra nel 2020. L’inaugurazione dell’impianto di assemblaggio dei sistemi di batterie segna la fase finale di questo processo. Insieme al Gruppo Volkswagen e ai suoi partner, l’azienda ha investito 10 miliardi di euro in Spagna. L’obiettivo è trasformare il paese in un punto di riferimento per la mobilità sostenibile. Di questo totale, 3 miliardi di euro sono stati destinati esclusivamente all’elettrificazione di Martorell. L’impianto si afferma come uno stabilimento flessibile, in grado di produrre modelli 100% elettrici, ibridi e a combustione efficienti per i diversi marchi del Gruppo.
Lo stabilimento offre il meglio di entrambi i mondi per soddisfare le esigenze dei clienti. Questa trasformazione rafforza la posizione di Martorell come terzo stabilimento produttivo del gruppo Volkswagen in Europa. Inoltre, è responsabile della produzione di circa il 25% dei veicoli prodotti in Spagna. L’obiettivo è di raggiungere una capacità massima di 600.000 unità all’anno. Di questi, fino a 300.000 potrebbero essere veicoli elettrici (Bev) in futuro.
