Renault e Ford, una partnership strategica
- December 26, 2025
- gpapa
Gruppo Renault e Ford Motor Company annunciano una storica alleanza industriale. Lo stabilimento francese di Renault produrrà due nuovi modelli completamente elettrici venduti con il marchio Ford e destinati al mercato europeo.
I due veicoli, ancora senza nome, saranno sviluppati sulla piattaforma elettrica Ampere (la divisione EV del Gruppo Renault). Saranno poi assemblati nel polo produttivo ElectriCity, nel nord della Francia. Il polo è considerato il centro di eccellenza europeo del costruttore transalpino per i veicoli a batteria. Un accordo chiave per il futuro del settore.
Il primo dei due modelli arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2028. Mentre per il secondo non è ancora stata comunicata una data precisa. In una nota congiunta, le due aziende hanno definito l’accordo «una partnership strategica storica volta ad ampliare l’offerta di veicoli elettrici Ford ai clienti europei, migliorando significativamente la competitività di entrambe le aziende nel panorama automobilistico europeo in rapida evoluzione».
Un passo importante per Ford
François Provost, CEO del Gruppo Renault ha spiegato: «Siamo orgogliosi di annunciare questa nuova cooperazione strategica con Ford. Un’iconica casa automobilistica. Questa partnership dimostra la solidità del nostro know-how e la nostra competitività in Europa. Unire a lungo termine i nostri punti di forza con Ford ci renderà più innovativi e reattivi in un mercato in rapida evoluzione».
Gli fa eco Jim Farley, Presidente e CEO di Ford Motor Company. «La partnership con il Gruppo Renault segna un passo importante per Ford e supporta la nostra strategia di costruire un’attività altamente efficiente e pronta per il futuro in Europa. Combineremo la dimensione industriale e le competenze elettriche di Renault con il design iconico e le dinamiche di guida di Ford per creare veicoli divertenti, performanti e inconfondibilmente Ford».
Alleanze tra costruttori: un trend sempre più diffuso
L’accordo arriva in una fase di profonda ristrutturazione del mercato europeo dell’auto. Le vendite di veicoli elettrici sono ancora al di sotto delle aspettative e le pressioni regolatorie sulle emissioni sono sempre più stringenti. Inoltre, la competizione da parte dei costruttori cinesi continua a crescere. Negli ultimi anni, Ford ha registrato perdite significative nella regione. Questa collaborazione le consente di accelerare l’elettrificazione della gamma europea senza dover sostenere da sola i costi di sviluppo di una piattaforma dedicata. Per Renault, invece, rappresenta un’importante valorizzazione delle proprie capacità produttive e tecnologiche, con un incremento di volumi nello stabilimento ElectriCity.
L’annuncio conferma quindi un trend sempre più diffuso nel settore: le alleanze tra costruttori tradizionali. Queste consentono di condividere piattaforme e impianti al fine di ridurre i costi e rimanere competitivi nella transizione elettrica.
