Ferrari e-Vortex: il nuovo circuito di prova a Fiorano
- October 16, 2025
- gpapa
Ferrari ha inaugurato il Ferrari e-Vortex, un avveniristico circuito di prova adiacente alla storica Pista di Fiorano. Il circuito è stato completato in un tempo record di meno di quattro mesi. Con una lunghezza di 1.887 metri e una superficie di 37.351 mq, questa nuova infrastruttura rappresenta un tassello strategico per il Cavallino Rampante. È stata progettata per elevare gli standard di collaudo funzionale delle vetture appena uscite dalla linea di produzione. Questo garantisce precisione, sicurezza e un minore impatto sulla viabilità locale.
Ferrari e-Vortex: un concentrato di tecnologia e innovazione
Il tracciato di Ferrari e-Vortex è un concentrato di tecnologia e innovazione. È stato pensato per rispondere alle esigenze di sviluppo delle supercar Ferrari, sia termiche che elettriche. La pista si articola in settori specifici che mettono alla prova ogni aspetto delle prestazioni: due ampie curve con banking e pendenza longitudinale per testare stabilità e aderenza, un rettilineo centrale di 600 metri per valutare velocità e accelerazione, e curve di handling dedicate allo studio del comportamento dinamico. Le pavimentazioni speciali, frutto del know-how unico di Maranello, includono tratti in porfido, pavè e superfici disconnesse per analizzare comfort, rumorosità (NVH) e durabilità. Queste garantiscono una valutazione completa delle vetture in condizioni estreme.
«Ferrari e-Vortex è un passo avanti verso l’eccellenza nel nostro processo di sviluppo», dichiara un portavoce della Casa di Maranello. «Questo circuito ci consente di affinare ogni dettaglio delle nostre auto in un ambiente controllato, migliorando la qualità e riducendo i tempi di collaudo». La nuova pista permette infatti di trasferire progressivamente le attività di test dalla strada al circuito. Questo consente di offrire valutazioni più oggettive e rapide delle performance. Un’attenzione particolare è dedicata all’individuazione di eventuali anomalie prima della consegna ai clienti.
Una nuova officina di revisione
A completare l’infrastruttura, Ferrari ha realizzato una nuova officina di revisione di 1.000 mq, dedicata a verifiche statiche e interventi tecnici. Questa struttura ottimizza i flussi interni, rendendo il processo di revisione più efficiente e integrato con la produzione. Le corsie variano da 6 a 14 metri di larghezza. Il circuito è progettato per garantire la massima flessibilità nei test, rispettando i più elevati standard di sicurezza.
